AirBorneo Catat 70,000 Penumpang Sebulan, Sasar 850,000

Kongsi Artikel ini

AirBorneo Kendalikan Sehingga 70,000 Penumpang Setiap Bulan

AirBorneo mencatatkan perkembangan positif dalam tempoh awal operasinya apabila mengendalikan antara 60,000 hingga 70,000 penumpang setiap bulan sejak Januari 2026. Prestasi itu menunjukkan permintaan terhadap penerbangan serantau dan Perkhidmatan Udara Luar Bandar atau Rural Air Services (RAS) di Malaysia Timur kekal tinggi.

Jumlah penumpang tersebut turut meletakkan syarikat penerbangan milik Kerajaan Sarawak berkenaan pada kedudukan yang baik untuk mencapai sasaran sekitar 850,000 penumpang setahun. Sasaran itu bukan sahaja mencerminkan potensi pertumbuhan AirBorneo, malah memperlihatkan kepentingan pengangkutan udara dalam menghubungkan bandar utama dengan kawasan pedalaman di Sarawak, Sabah dan Labuan.

Ketua Pegawai Eksekutif AirBorneo, Megat Ardian Wira Mohd Aminuddin, memaklumkan bahawa syarikat itu membawa antara 60,000 hingga 70,000 penumpang sebulan sejak mengambil alih operasi RAS pada awal tahun. Kenyataan tersebut disampaikan dalam sesi soal jawab sempena Kuching Media Roundtable pada 8 Julai 2026.

ISI KANDUNGAN

Sasaran 850,000 Penumpang Setahun Dilihat Realistik

Berdasarkan purata 60,000 hingga 70,000 penumpang sebulan, AirBorneo berpotensi mengendalikan antara 720,000 hingga 840,000 penumpang dalam tempoh 12 bulan sekiranya kadar permintaan semasa dapat dikekalkan.

Untuk mencapai sasaran 850,000 penumpang setahun, syarikat itu perlu mencatatkan purata kira-kira 70,800 penumpang sebulan. Jurang antara prestasi semasa dengan sasaran tahunan adalah kecil, sekali gus menjadikan sasaran tersebut munasabah sekiranya terdapat peningkatan jumlah penerbangan, kapasiti tempat duduk dan permintaan ketika musim puncak.

Perkara	Anggaran
Penumpang bulanan semasa	60,000–70,000 orang
Anggaran berdasarkan 60,000 penumpang sebulan	720,000 orang setahun
Anggaran berdasarkan 70,000 penumpang sebulan	840,000 orang setahun
Sasaran tahunan AirBorneo	850,000 orang
Purata diperlukan untuk mencapai sasaran	Kira-kira 70,800 orang sebulan

Pencapaian sasaran itu bagaimanapun tidak hanya bergantung pada jumlah permintaan. Faktor seperti kekerapan penerbangan, ketersediaan pesawat, ketepatan jadual, keadaan cuaca dan kemampuan lapangan terbang kecil turut mempengaruhi jumlah penumpang yang boleh dikendalikan.

Mulu dan Kota Kinabalu–Tawau Antara Laluan Paling Sibuk

AirBorneo mengenal pasti penerbangan menuju ke Mulu serta laluan Kota Kinabalu–Tawau sebagai antara perkhidmatan yang menerima permintaan tinggi. Kedua-dua laluan ini mempunyai kepentingan yang berbeza dari sudut pelancongan, perniagaan dan pergerakan penduduk tempatan.

Penerbangan ke Mulu

Mulu merupakan antara destinasi pelancongan alam semula jadi utama di Sarawak. Pengangkutan udara menjadi pilihan penting kerana kedudukannya yang jauh dari bandar besar dan akses darat yang terhad.

Permintaan terhadap laluan ini lazimnya dipengaruhi oleh:

Kunjungan pelancong domestik dan antarabangsa.
Perjalanan pekerja industri pelancongan.
Pergerakan penduduk tempatan.
Aktiviti penyelidikan dan pemuliharaan alam sekitar.
Lawatan rasmi serta urusan pentadbiran.

Penerbangan yang stabil ke Mulu membantu memastikan industri pelancongan setempat dapat berkembang tanpa terlalu bergantung pada perjalanan darat atau sungai yang mengambil masa lebih lama.

Laluan Kota Kinabalu–Tawau

Kota Kinabalu dan Tawau merupakan dua pusat ekonomi serta pelancongan penting di Sabah. Laluan udara antara kedua-dua bandar ini digunakan oleh penumpang yang melakukan perjalanan atas urusan pekerjaan, pendidikan, keluarga dan percutian.

Tawau juga menjadi pintu masuk utama bagi pelancong yang ingin menuju ke Semporna dan pulau-pulau berhampiran. Oleh itu, permintaan terhadap penerbangan Kota Kinabalu–Tawau berpotensi terus meningkat seiring perkembangan industri pelancongan di pantai timur Sabah.

Apakah Perkhidmatan Udara Luar Bandar AirBorneo?

Perkhidmatan Udara Luar Bandar diwujudkan untuk menyediakan sambungan penerbangan ke kawasan yang mempunyai permintaan terhad atau tidak semestinya menguntungkan dari sudut komersial.

AirBorneo mengambil alih tanggungjawab undang-undang dan operasi bagi perkhidmatan yang sebelum ini dikendalikan oleh MASwings berkuat kuasa pada 1 Januari 2026. Pengambilalihan tersebut merangkumi operasi penerbangan, khidmat pelanggan dan pengurusan perkara berkaitan penumpang.

RAS dilaksanakan di bawah kerangka obligasi perkhidmatan awam atau Public Service Obligation (PSO). Melalui pendekatan ini, laluan yang kurang berdaya maju secara komersial masih boleh diteruskan bagi memastikan penduduk luar bandar tidak terputus daripada sistem pengangkutan negara. Tambang bagi perkhidmatan berkenaan juga dikawal dengan sokongan subsidi kerajaan Persekutuan.

AirBorneo kini menyediakan penerbangan ke 21 destinasi di Sarawak dan Sabah, termasuk laluan yang menghubungkan komuniti terpencil.

Kepentingan AirBorneo kepada Penduduk Pedalaman

Perkhidmatan AirBorneo tidak boleh dinilai berdasarkan jumlah pelancong semata-mata. Bagi sesetengah komuniti di pedalaman Borneo, penerbangan merupakan salah satu kaedah perjalanan paling cepat dan praktikal.

Antara kepentingan utama perkhidmatan tersebut ialah:

Memudahkan Akses kepada Perkhidmatan Kesihatan

Penduduk pedalaman yang memerlukan rawatan pakar mungkin perlu melakukan perjalanan ke hospital di bandar seperti Miri, Kuching atau Kota Kinabalu. Penerbangan membantu memendekkan tempoh perjalanan, khususnya bagi kes yang memerlukan rawatan susulan.

Menyokong Pendidikan dan Pekerjaan

Pelajar, guru, penjawat awam serta pekerja sektor swasta menggunakan penerbangan untuk bergerak antara kawasan luar bandar dengan pusat bandar. Sambungan udara yang konsisten membolehkan mereka merancang perjalanan dengan lebih teratur.

Menghubungkan Keluarga dan Komuniti

Ramai penduduk dari kawasan pedalaman bekerja atau belajar di bandar. Penerbangan membolehkan mereka pulang ketika musim perayaan, cuti sekolah atau urusan keluarga tanpa perlu melalui perjalanan darat yang panjang.

Merancakkan Ekonomi Tempatan

Ketersambungan udara yang lebih baik boleh membantu pengusaha inap desa, pemandu pelancong, pengendali aktiviti alam semula jadi, peniaga makanan dan pengusaha kraftangan menerima lebih ramai pelanggan.

Implikasi Prestasi AirBorneo kepada Industri Penerbangan

Jumlah sehingga 70,000 penumpang sebulan memberikan beberapa petunjuk penting kepada industri penerbangan Malaysia Timur.

Pertama, angka tersebut menunjukkan terdapat permintaan berterusan terhadap penerbangan jarak dekat dan sederhana di Borneo. Kedua, ia membuktikan bahawa laluan RAS masih relevan walaupun sebahagiannya tidak mempunyai jumlah penumpang setinggi laluan komersial utama.

Ketiga, data penumpang boleh digunakan untuk menilai semula jadual dan kekerapan penerbangan. Laluan yang sering mencatatkan kadar tempahan tinggi mungkin memerlukan lebih banyak penerbangan, manakala laluan yang kurang mendapat sambutan boleh disusun semula tanpa menjejaskan keperluan asas komuniti.

AirBorneo juga merancang pengembangan operasi menggunakan pesawat jet ke beberapa destinasi domestik dan serantau. Perancangan tersebut berpotensi memperluas rangkaian syarikat, tetapi masih bergantung pada kelulusan pihak berkuasa, ketersediaan slot lapangan terbang dan kesiapsiagaan operasi.

Cabaran Mengekalkan Pertumbuhan Penumpang

Walaupun prestasi awal AirBorneo dilihat positif, pertumbuhan jangka panjang perlu disokong oleh perkhidmatan yang konsisten. Antara perkara yang perlu diberikan perhatian ialah:

Ketepatan waktu penerbangan.
Ketersediaan pesawat ganti.
Penyelenggaraan armada secara berkala.
Proses tempahan dan daftar masuk yang mudah.
Maklumat jadual yang jelas kepada penumpang.
Pengurusan penerbangan ketika cuaca buruk.
Harga tambang yang kekal berpatutan.

Kepercayaan penumpang akan meningkat sekiranya syarikat mampu mengekalkan keselamatan, kebolehpercayaan dan pengalaman perjalanan yang baik. Bagi laluan pedalaman pula, kesinambungan perkhidmatan perlu menjadi keutamaan kerana penduduk mempunyai pilihan pengangkutan yang terhad.

Rumusan

Pencapaian antara 60,000 hingga 70,000 penumpang sebulan memperlihatkan permulaan yang kukuh bagi AirBorneo selepas mengambil alih operasi Perkhidmatan Udara Luar Bandar. Dengan sasaran 850,000 penumpang setahun, syarikat itu mempunyai peluang besar untuk memperkukuh peranannya dalam industri penerbangan Malaysia Timur.

Namun, nilai sebenar AirBorneo bukan hanya terletak pada jumlah penumpang. Perkhidmatannya membantu penduduk pedalaman mendapatkan akses kepada rawatan, pendidikan, pekerjaan, urusan keluarga serta peluang ekonomi. Sekiranya kualiti dan kebolehpercayaan operasi dapat dikekalkan, AirBorneo berpotensi menjadi penghubung penting antara komuniti Borneo dengan rangkaian penerbangan yang lebih luas.

Simpan artikel ini sebagai rujukan dan kongsikan kepada rakan yang ingin mengetahui perkembangan industri penerbangan di Malaysia Timur. Jangan lupa mengikuti media sosial Projek Travel untuk mendapatkan lebih banyak informasi perjalanan, penerbangan dan destinasi menarik.

Sumber rujukan utama: TVS dan kenyataan berkaitan daripada AirBorneo serta Kementerian Pengangkutan Sarawak.